上海-苏州特大城市地区人居空间过密化与治理研究/清华大学特大城市系列研究 rb kindle 网盘 umd 极速 下载 pdf mobi

处在高质量空间发展门槛上的中国大城市地区面临空间规划与治理的路线争议，学术研究亟待从“质量”角度回答中国大城市地区的空间发展机制问题，但已有研究方法和成果的指引作用有限。

本书将“质量”概念降维到城乡规划学科核心关注的空间层面，选取“密度”和“设施”作为调节人居空间质量的核心变量，以“密度-设施”比例关系作为聚落质量的空间测度，构建了基于“空间过密化”假设的大城市空间发展过程模型。经由“密度-设施”的研究视角并通过长时间的历史-空间研究与多样本、多尺度的比较研究方法，本书概括了世界特大城市地区的“密度-设施”空间分布规律与聚类特征，并以上海-苏州地区为重点对象，全面解析了1946年至今该地区的人居空间演化与治理过程。

经过归纳、解释和初步验证，本书认为，上海-苏州地区的人居空间发展表现为“密度-设施”空间波动与过密空间转换的过程逻辑，形成了在长期空间过密化进程中局部突破低水准人居空间质量困境的空间演化与治理机制。该机制是中国特大城市地区在外部政治经济环境下，根据体制特征和公共资源条件，策略性选择疏解人口、供给基础设施等不同成本“密度-设施”调节路径的结果。现阶段，外围地区成为上海-苏州应对空间过密化的重点地带，上海中心城周边地区和上海-苏州跨界地区等外围地区典型空间的“密度-设施”关系修复实践则表现出通过治理模式创新改善设施服务的新趋向。综合研究发现，本书也对上海-苏州地区提出了优化“密度-设施”关系、提升人居空间质量的初步建议。

第1章 绪论

1.1 研究缘起：试解人居空间质量

1.2 已有研究面临的理论困境

1.3 重建研究纲领

1.4 研究对象、问题与方法

第2章 理论框架

2.1 人居空间质量的核心研究变量

2.2 “密度-设施”关系：一种人居空间质量认识论

2.3 人居空间过密化与反过密化

2.4 本章小结

第3章 比较视野下的特大城市地区人居空间发展

3.1 世界特大城市地区人居空间质量及其治理状况

3.2 样本地区的密度-设施空间分布

3.3 “密度-设施”分布与人居空间质量调控策略的关系

3.4 本章小结

第4章 上海-苏州地区人居空间过密化-反过密化演进

4.1 研究语境与叙述方法

4.2 时空范围

4.3 历史演进

4.4 周期特征

4.5 本章小结

第5章 “密度-设施”空间波动与过密空间内外转换

5.1 验证原理与分析方法

5.2 上海-苏州地区“密度-设施”空间波动律

5.3 空间波动进程中的过密空间转换

5.4 本章小结

第6章 外围过密空间的治理实践

6.1 边界外侧作为空间开发的优先区位

6.2 外围圈层成为外来人口落脚集中地

6.3 上海-苏州外围地区空间反过密化自主实践

6.4 实践的治理性

6.5 本章小结

第7章 试论上海-苏州地区人居空间演化机制与质量调控策略

7.1 质量调控导向的人居空间演化

7.2 对长期空间过密化机制的初步解释

7.3 优化“密度-设施”关系，提升人居空间质量的初步建议

第8章 结论与讨论

参考文献

附录A 样本特大城市地区研究数据来源

附录B 样本特大城市地区人口与交通设施的空间圈层测度

附录C 样本特大城市地区人口与医疗设施的空间圈层测度

附录D 上海-苏州地区乡、镇、街道行政区与空间测度单元对照

附录E 上海-苏州地区人口与医疗设施的空间单元测度

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书籍介绍

处在高质量空间发展门槛上的中国大城市地区面临空间规划与治理的路线争议，学术研究亟待从“质量”角度回答中国大城市地区的空间发展机制问题，但已有研究方法和成果的指引作用有限。

本书将“质量”概念降维到城乡规划学科核心关注的空间层面，选取“密度”和“设施”作为调节人居空间质量的核心变量，以“密度-设施”比例关系作为聚落质量的空间测度，构建了基于“空间过密化”假设的大城市空间发展过程模型。经由“密度-设施”的研究视角并通过长时间的历史-空间研究与多样本、多尺度的比较研究方法，本书概括了世界特大城市地区的“密度-设施”空间分布规律与聚类特征，并以上海-苏州地区为重点对象，全面解析了1946年至今该地区的人居空间演化与治理过程。

经过归纳、解释和初步验证，本书认为，上海-苏州地区的人居空间发展表现为“密度-设施”空间波动与过密空间转换的过程逻辑，形成了在长期空间过密化进程中局部突破低水准人居空间质量困境的空间演化与治理机制。该机制是中国特大城市地区在外部政治经济环境下，根据体制特征和公共资源条件，策略性选择疏解人口、供给基础设施等不同成本“密度-设施”调节路径的结果。现阶段，外围地区成为上海-苏州应对空间过密化的重点地带，上海中心城周边地区和上海-苏州跨界地区等外围地区典型空间的“密度-设施”关系修复实践则表现出通过治理模式创新改善设施服务的新趋向。综合研究发现，本书也对上海-苏州地区提出了优化“密度-设施”关系、提升人居空间质量的初步建议。